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MONEY PLUS>趣味>欧州に押される「国産セダン」 カローラやマツダ3が持ち直してきたワケ

  • 欧州に押される「国産セダン」 カローラやマツダ3が持ち直してきたワケ

    200万円台セダンの逆襲

    クルマの基本的な形と言われている4ドアセダン。それでも世の中、多様性の時代とでも言われるように“セダン不況”がすっかり定着した感じがあります。セダンは、本当にクルマ選びの選択肢の上位に入ることができないのでしょうか？　もし不足しているものがあるとすれば、それはなんでしょうか？ 【写真15枚】売れ筋の「国産セダン」4台を全角度から見る

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    佐藤篤司

クルマの基本的な形と言われている4ドアセダン。それでも世の中、多様性の時代とでも言われるように“セダン不況”がすっかり定着した感じがあります。

セダンは、本当にクルマ選びの選択肢の上位に入ることができないのでしょうか？　もし不足しているものがあるとすれば、それはなんでしょうか？

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この記事の著者

佐藤篤司

モータージャーナリスト

日本自動車ジャーナリスト協会会員。４輪はもちろん２輪に至る“車のある生活をいかにして楽しむか？”をメインテーマに、新車試乗による性能や実用性、そして先進テクノロジーの分析、さらには交通問題やファッション性など、幅広く提案する。週刊誌、ライフスタイル誌、夕刊紙、そしてＷｅｂ等々、一般誌を中心に企画構成、執筆を行っている。著書に「クルマ界　歴史の証人」（講談社）。

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