MONEY PLUS>趣味>新型レクサスISの魅力、発進からコーナリングまでの切れ目のないスムーズな走り

  • 新型レクサスISの魅力、発進からコーナリングまでの切れ目のないスムーズな走り

    輸入プレミアムとは異なる“匠”の味付け

    2013年にフルモデルチェンジを行ったレクサスのスポーツセダンである「IS」が2度目のマイナーチェンジを行いました。2019年4月に完成した自慢のテストコースで鍛えられたそのハンドリングはフルモデルチェンジ級と言えるものです。 【写真21枚】新しくなったレクサスの乗り心地とは

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    高山正寛

2013年にフルモデルチェンジを行ったレクサスのスポーツセダンである「IS」が2度目のマイナーチェンジを行いました。2019年4月に完成した自慢のテストコースで鍛えられたそのハンドリングはフルモデルチェンジ級と言えるものです。

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この記事の著者

高山正寛

ITS Evangelist（カーナビ伝道師）、カーコメンテーター

1959年生まれリクルートで中古車情報誌「カーセンサー」の新車＆カーAV記事を創刊直後から20年以上にわたり編集担当した後フリーランスへ。ITSや先進技術、そしてカーナビ伝道師として純正/市販/スマホアプリなどを日々テストし布教(普及)活動を続ける。AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会員/20-21日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。

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