はじめに
大阪近郊区間は関空快速に要注意
1989年の登場から30年を迎えた221系
・営業キロ：463.6キロ（換算キロを含めると474.1キロ）
・所要時間：平日11時間18分、土休11時間13分
・運賃：大人160円、子供80円
紀州路快速・和歌山行きは、日根野まで関空快速・関西空港行きと併結しています。乗り間違えると関西空港に着いてしまうので、注意が必要です。
和歌山駅は、和歌山線・紀勢本線の和歌山市方面用の7・8番のりばに中間改札が設置されました。乗り換えの際は、乗り越し精算機横のインターフォンで「大阪近郊区間大回り乗車」と伝えてください。
“水戸岡列車”を楽しめる福岡近郊区間
ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏が手掛けた813系200番代
・営業キロ：166.8キロ（擬制キロを含めると174.5キロ）
・所要時間：平日4時間03分、土休3時間49分
・運賃：大人160円、子供80円
筑豊本線原田―桂川間は、列車によって平日と土休のダイヤが異なるため、行程が異なります。また、同区間は運転本数が少なく、一部の列車は指定日運休ですので、要注意です。
近郊区間の大回り乗車は、初乗り運賃だけで行けるルートにこだわる必要はありません。無理のない範囲で楽しんでください。
【用語解説】
換算キロ
JR東日本、JR東海、JR西日本の幹線と地方交通線にまたがって利用する場合、運賃計算キロは「幹線の営業キロ＋地方交通線の換算キロ＝普通運賃」（JR四国、JR九州の地方交通線は換算キロなし）
擬制キロ
JR四国、JR九州の地方交通線を利用する場合の運賃計算キロ。例えば、幹線と地方交通線をまたがって利用する場合、運賃計算キロは「幹線の営業キロ＋地方交通線の擬制キロ＝普通運賃」
