はじめに

待望の4代目は何が違う

国内では高級SUVとして確固たるポジションを維持しているハリアー。実際、中古車になった際のリセールバリューも高く、中古車の平均価格も高水準をキープしています(特にハイブリッド車)。

この人気に支えられてのフルモデルチェンジですからトヨタとしても気合いが入っています。ひと言で言えば「現在のトヨタの技術の全部入り+α」と表現がしっくりきます。

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ホイールベースを延長しつつ、取り回し性能は旧型より向上しています

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ハリアーの特徴のひとつであるフロントマスクは継承しつつより精悍さを増しています

全長4,740×全幅1,855×全高1,660mmの外寸は旧型よりややワイドであり逆に高さは抑えられています。特に注目はそのデザインで、これまでSUVの定番とも言えるスタイリングからクーペのようなフォルムに変わっています。リアゲートを寝かせることでこれまでのSUVにあった「リアの重量感」のようなものを取り払い、BMWのX4やメルセデス・ベンツGLCクーペのようなスポーティなイメージも付加しています。

インテリアはより洗練され上質に

新型ハリアーのインテリアのコンセプトは「大らかな逞しさ」。それを実現するために「馬の鞍」をイメージし、幅広いセンターコンソールとそれを包み込むインストルメントパネルを組み合わせたとのこと。

元々ハリアーが市場で受け容れられた理由のひとつに「高い品質と静粛性」があります。今回はさらにその部分を磨き込み、見た目だけでなく触感にまでこだわったマテリアルを数多く採用しています。ちなみに内装色は3色(ブラウン、グレー、ブラック)設定されています。

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