日産の最新運転支援装備が搭載された軽乗用車､｢デイズ｣の乗り心地は？

はじめに

私はモータージャーナリストとして、何千万円もする高級車から手軽な軽自動車まで年間100台以上のニューモデルや話題の車を試乗しています。これから、みなさんが車と楽しく付き合っていけるような情報をお届けしていきたいと思っています。

今回ご紹介するのは世界に誇る庶民の味方、軽自動車です。2019年3月に登場以来、堅調に売れている日産「デイズ」をピックアップして、搭載された最新機能、その独特の成り立ちなどを解説します。スズキやダイハツといった軽自動車の老舗メーカーばかりか、日産、ホンダといった自動車メーカーからも続々とニューモデルが投入される軽自動車は、車好きからも無視できない存在になっています。

なかでも日産「デイズ」は、その代表格ともいえる、軽自動車の最新形です。

【写真15枚】続々とニューモデルが投入される軽自動車は、車好きからも無視できない存在

失敗できない車

このところ矢沢永吉さんに手放し運転をさせるCMが話題になり、“自動運転”と“技術力の高さ”を売りにしている日産。そうしたメーカーとしての意気込みは、2019年3月に登場したばかりの軽自動車、2代目の「デイズ」に試乗した際によく理解ができました。「なるほど、これ1台があればすべて解決だ」と思えるほどの仕上がりを見せています。

その軽自動車の人気車がフルモデルチェンジを行ったわけですから、それなりに期待値も高く、話題になります。おまけにカルロス・ゴーン問題真っ只中と言うこともあり、商品力とはあまり関係ないところでも注目の的。言わば“失敗のできない車 ”と言うわけです。

「デイズ」は、日産と三菱自動車が軽自動車を共同で企画製造するために2011年に設立した合弁会社「NMKV（Nissan Mitsubishi Kei Vehicle）」が、それから2年後の2013年に世に送り出した軽のハイトワゴン（居住性を良くするために車の背を高くしたワゴン）です。共同開発ですから、三菱自動車も4代目「ekワゴン」というブランドで販売しています。

デイズリア
ハイウエースターはリアにルーフスポイラーとエアロタイプのバンパーを装着。フロントから後方に向かって上昇していくようなラインと共に、ノーマルモデルよりスピード感、スポーティ感のある外観を演出しています。ボディカラーは17種のカラーバリエーションがあります

この「デイズ」は業界では大きな話題となったのですが、デビューからモデルチェンジまでのモデルサイクル途中で燃費データの不正問題で、大きくつまづきました。それでも日産の販売力もあって健闘し、発売以来、累計で約43万台。とくに昨年（2018年）はモデル末期でありながらも14万台あまりが販売され、軽自動車販売ランキングで第3位を誇るまでになりました。

外観のデザインが少し違った兄弟車、三菱「ekワゴン」も同時に“6年ぶりのフルモデルチェンジ”として販売されました。