はじめに
今年はRVで攻勢をかける？
さてこのTクロスが一番小さいということは、その上にもSUVがあるということです。実はVW、ライバルたちのSUVが元気だというのに、日本では大きなトゥアレグもなく、ティグアンしかなかったのです。
しかし、先日、日本の道で、Tクロスのひとつ上のクラスにある「Tロック」が公道テストをしているところを目撃しました。ちゃんと日本のナンバーを付け、何のカモフラージュもせず、堂々と走っていたのです。
つまり導入前テストが始まっている証拠なのです。何よりもTクロスの次にTロックが出てくれば、ティグアンまでのピースがひとつ埋まります。あとは一番上のトゥアレグが導入されればひとまずSUVのラインナップが揃い、攻勢が掛けられるのですが、果たしてどうなるでしょうか。
公道テストをしたあとで、結局導入されずじまい、なんてクルマ、けっこうありますから、Tクロスの売れ行き次第によってはVWの考える戦略も変化する可能性もあります。それだけにTクロスの状況が少々気になるところです。そして299．9万円からか……。見た目や室内の上質感があるから高くは、それほど感じないけど、ライバルも相当に頑張っているし、けっこう悩ましい設定だなぁ。
