鉄道のトリビア

晩秋の四国で観光列車の旅を満喫できる「ふっこう割」

2泊3日の列車旅がおトクに楽しめる

2018年7月の豪雨および9月の北海道胆振東部地震により、被災地エリアは大きな被害を受けるとともに、今もなお観光需要が低迷しています。そこで低迷した観光需要の回復を図るため、北海道や中国・四国エリアなどを対象に「ふっこう割」を適用した旅行商品がJRや航空会社、主な旅行会社などで発売されています。基本は往復交通費＋宿泊をセットにした旅行商品に適用されるもので、列車や航空機のみの予約には適用されません。JRや航空会社、主な旅行会社のホームページでは、「ふっこう割」を適用できる往復交通費＋宿泊の旅行商品を案内しています。秋から冬にかけての観光旅行で「ふっこう割」を利用し、観光することで被災地支援をしてはいかがでしょうか。今回は秋の紅葉シーズンを迎える四国の旅を満喫できるふっこう割「四国周遊プラン」を利用した、観光列車利用の2泊3日の四国の旅について紹介します。ふっこう割「四国周遊プラン」とは？四国4県では、「旅で四国を元気に」をテーマとした「四国観光復興キャンペーン」を実施しています。JR四国ではこのキャンペーンに参画し、JR四国全線3日間特急列車の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷと、香川

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食事と車窓が楽しめる近場の「レストラン列車」がスゴい

地元特産品を使用したおいしい料理

熊本県と鹿児島県を走る肥薩おれんじ鉄道「おれんじ食堂」が火付け役になったというのが、列車内で本格的な食事を味わえる「レストラン列車」です。首都圏では、いすみ鉄道「レストラン・キハ」、交通の便が良いしなの鉄道「ろくもん」に続き、池袋・西武新宿～西武秩父間を結ぶ西武鉄道「西武 旅するレストラン52席の至福」、小田原～伊豆急下田間を結ぶJR東日本「IZU CRAILE（伊豆クレイル）」、伊東～伊豆急下田間を結ぶ伊豆急行「THE ROYAL EXPRESS（ザ・ロイヤルエクスプレス）」など、魅力あふれる列車が登場しています。今回は千葉県の大原～上総中野間を走るいすみ鉄道「レストラン・キハ」と長野県の軽井沢～長野間を走るしなの鉄道「ろくもん」をご案内します。昭和の気動車が魅力の「レストラン・キハ」外房線大原駅と小湊鉄道が接続する上総中野駅を結ぶのが、国鉄木原線の第三セクター化で誕生した「いすみ鉄道」です。当初は地元の通勤・通学客が利用するのみのローカル線でしたが、一般公募により航空会社に勤務していた鳥塚亮氏が就任すると、ムーミン列車の運行や昭和の気動車の導入、地元の協力による駅弁販売など、観光鉄

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JRの旅客営業規則を熟知すれば「おもしろ列車旅」が楽しめる！

140円でも！低額予算で車窓を楽しむ日帰り旅

国鉄時代、営業キロが101キロメートル以上の普通乗車券は、何度でも途中下車ができました。例えば、新宿駅（東京）から松本駅（長野）までの普通乗車券であれば、途中の甲府駅や上諏訪駅で下車し、甲州名物のほうとうや温泉、歴史散策などが楽しめました。しかし、国鉄分割民営化以後は基本となる「旅客営業規則」の改訂が実施され、新宿駅から松本駅までの普通乗車券では途中下車前途無効となっています。これらの規則の改訂を知らない人も多く、途中下車しようと思っていた駅で改札外に出られずに当惑することもあります。今回はJRの「旅客営業規則」に記載される「大都市近郊区間内の途中下車」のデメリットと対応方法、メリットとして活用する車窓の旅をご案内します。JRの「旅客営業規則」とは？現在のJRの「旅客営業規則」は国鉄時代に定められたものを継承したもので、JR各社の実情などに合わせ、随時改訂が行われています。JR化後でも規則の改訂が行われていますので、昨日まで可能であったことが、今日から不可能となることもあります。JRの駅の窓口などに常備されている市販の「JR時刻表」の巻末には、「きっぷあれこれ」として「旅客営業規則」を

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夏の臨時列車で楽しさ抜群のSL・トロッコ・観光列車が勢ぞろい！

乗って楽しい観光列車に注目！

夏休み期間中は旅行客の増加に合わせてＪＲ・私鉄各社が臨時列車を運転しますが、今夏もＳＬ列車やトロッコ列車、観光列車など、乗って楽しい列車が勢ぞろいしました。昔懐かしい汽笛に郷愁を感じるＳＬ列車や爽やかな風が肌に心地良いトロッコ列車、車内で地酒や郷土の味を楽しめる観光列車に乗れば、夏休みの楽しい思い出になることでしょう。長期休暇が取りやすい夏休みの旅では、全国各地の観光列車に乗るチャンスが拡大します。今回は北海道から九州まで、全国各地でこの夏に運転されるＳＬ列車・トロッコ列車・観光列車をご案内します。予土線窪川～宇和島間の「しまんトロッコ」（車窓に四万十川）全国各地で運転される観光列車とは？車窓の風景や車内イベントが楽しめる特別な車両を使用したのが「観光列車」ですが、ＳＬ列車やトロッコ列車を含めた、乗って楽しい列車の総称としても「観光列車」という名称が使われています。観光列車「越之Shu*Kura」最近ブームの車内で料理を楽しめるレストラン列車も含まれますが、今回は指定席特急券または普通列車の指定席券、指定席グリーン券と乗車券で乗車できる観光列車にスポットを当てます。というのも、レストラ

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往復利用だけでもおトクになる「一日乗車券」を利用しよう！

観光や出張で活用できる一日乗車券

ＪＲや私鉄各社、地下鉄、路面電車、バスなどが一日間乗り降り自由となるのが、観光や出張でおトクな移動ができる「一日乗車券」です。始発から終発まで利用できるタイプと使用開始時刻から24時間有効となるタイプがあり、さらに二日間有効の乗車券もあります。また、「一日乗車券」を提示することで、割引やサービスなどの特典を受けられる施設があり、食事や喫茶、お土産購入などがおトクとなります。今回は利便性が高く、2～3回の乗車で元が取れる「一日乗車券」を紹介します。有効期間が24時間制の一日乗車券とは？通常の「一日乗車券」は始発から終発までの時間帯が有効となりますが、東京メトロの「東京メトロ24時間券」（600円）と沖縄都市モノレール（ゆいレール）の「一日乗車券」（800円）は、自動改札機を通過した時刻から24時間有効となります。６月・東京メトロ丸ノ内線・１日乗車券は24時間制沖縄都市モノレール「ゆいレール」例えば、新幹線を利用して東京駅に18時に到着した場合、丸ノ内線東京駅できっぷを購入し、18時30分に自動改札機を通過すると、翌日の18時30分まで有効となります。ホテルにチェックインし、銀座のレストラ

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JALやANAを利用するツアーが便利、お得に使い倒すには？

往復で異なる路線が選べるのが魅力

JAL（日本航空）やANA（全日本空輸）のホームページを開くと、国内線の航空便予約とともに「往復航空券＋宿泊」のタブがあるのに気づくと思います。JALは「JALダイナミックパッケージ」、ANAは「旅作（国内ダイナミックパッケージ）」と呼ばれるツアー旅行商品です。ツアーというと決められた行程で旅をするイメージが強いのですが、これらは往復の航空路や宿泊先、宿泊日数などを自由にセレクトできる使い勝手の良さが魅力のツアー旅行商品です。意外と便利な航空会社のツアー、今回はこの旅行の魅力とおトクな使い方について紹介します。往復の航空路と宿泊先が自由に選べるこのツアー商品の一番の魅力と言えるのが、往路と復路で異なる航空路を利用できることです。もちろん、羽田空港～秋田空港の往復で利用できますが、往路は羽田空港→秋田空港、復路は青森空港→羽田空港のように異なる路線も利用可能です。秋田～青森間の移動はＪＲでもレンタカーでも自分の好みに合わせて自由にセレクト（自己負担・レンタカーはオプションで予約可）でき、一筆書きのように無駄なく周遊することができます。機窓からの秋田沿岸能登空港のANA機JALのダイナミッ

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鉄道や旅行をお得に楽しめるキャンペーン活用術

デスティネーションキャンペーンをチェック！

ＪＲの電車の車内や駅のポスター・パンフレットなどで、「デスティネーションキャンペーン」という文字を目にしたことがあるかと思います。これはＪＲグループ旅客６社と年度・期間ごとに指定されたエリアの自治体や地元の観光事業者などが一体となって実施する大型観光キャンペーンです。1978年11月に当時の国鉄と和歌山県が実施した「きらめく紀州路」キャンペーンが始まりで、近年は年４回ほど全国各地を舞台に開催されています。今回はこのキャンペーンの魅力とおトクな情報について紹介します。デスティネーションキャンペーンの魅力ＪＲグループ旅客6社と地元の自治体や観光事業者などが総力をあげて企画するため、ジョイフルトレインを使用した臨時列車やお得なフリーきっぷの設定、ＪＲ駅からのバスや観光タクシーなど二次交通の充実、多彩な特別イベントの実施など、指定エリアを120％楽しめるのがこのキャンペーンの魅力です。2018年度の4月1日～6月30日は栃木県を舞台として、「本物の出会い 栃木」デスティネーションキャンペーンが開催されていますが、これは1999年の開催以来19年ぶり2回目となります。今回は幻想的な美しさで人々を

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“鉄道カメラマン直伝”「青春18きっぷ」のおトクな使い方

基本的な使い方をマスターしよう

国鉄時代から続く35年以上のロングセラーきっぷとして人気のあるのが、全国のＪＲ線の快速・普通列車の普通車自由席が１日乗り降り自由となる「青春18きっぷ」です。若者の旅を応援しようと企画されたフリーきっぷで、学生の春・夏・冬休み期間を中心に年３回の期間限定発売となっています。きっぷ名は「青春18」ですが、年齢に関係なく誰でも利用できるのが魅力です。今回はこのきっぷのおトクな使い方や注意点、裏ワザを紹介します。快速・普通列車の普通車自由席限定全国ＪＲ線の快速・普通列車の普通車自由席およびＢＲＴ（バス高速輸送システム）、ＪＲ西日本宮島フェリーが、利用期間中の１日乗り降り自由となるきっぷです。別に特急券やグリーン券を購入しても、新幹線や特急・急行列車、グリーン車指定席は利用できず、利用区間の乗車券が別に必要となります。快速・普通列車の普通車自由席限定となりますが、別に指定席券を購入すれば快速・普通列車の普通車指定席、普通列車用グリーン券を購入すれば快速・普通列車のグリーン車自由席が利用できます。土讃線坪尻駅に停車中の普通列車また、第三セクター鉄道も基本的に利用できませんが、青い森鉄道線・あいの

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