はじめに
面白くなってきたBセグメントSUV
インフラの問題は前述したようにe-2008の購入を考えている人にはとても重要です。余談ですが筆者は某社のPHEV(プラグインハイブリッド車）に乗っていますが、ピュアEVほど神経質にならなくてもやはりEVモードで走る時には充電場所や充電時間のことは気にします。言い換えると日々の生活の中に「プラス何時間（何分）充電する」習慣をつける必要があります。
もしこれらの問題がクリアできなければガソリンエンジンの2008が価格も含めて選択肢として有望となります。
昨今はトヨタ・ヤリスクロスの大ヒットや日産キックス、そしてこの原稿を書いている時にルノーからキャプチャーというガチンコライバルが発売されました。この他にもライバルは増える傾向にありますし、使いやすく、安全装備も充実しているこのBセグメントSUVはマーケットとしても注目株といえるはずです。
